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“浙江将充分发挥运输方式齐全的优势，推进基础设施高质量发展，加快打造省域、市域、城区‘3个一小时交通圈’，构建优质高效的快速网、方便快捷的干线网、普惠公平的基础网和一体化综合交通枢纽体系，形成现代综合立体交通网络。”王寅中表示，目前，浙江省正全力推进打通省际断头路，其中杭长高速北延、杭州湾跨海大桥北接线二期等项目已全面建成，其余“断头路”项目也在有序推进当中。

11月8日晚间，吉祥航空披露《重大资产购买暨关联交易报告书（草案）》（以下简称草案），公司拟以现金支付的方式向控股股东均瑶集团购买其持有的吉道航100%股权，交易对价约10亿元。草案披露，吉道航无实际经营，主要资产为其持有的东方航空5.89亿股A股股票，占东方航空总股本的3.6%。截至9月30日，吉道航公司账面净资产为8.88亿元，经资产基础法评估，吉道航净资产评估价值为10亿元，评估增值1.12亿元，增值率12.6%。

据2018年年报，康旗股份资产减值损失12.26亿元，主要是计提商誉、无形资产减值准备所致。5月13日，康旗股份收到创业板年报问询函。创业板公司管理部表示，报告期内，康旗股份商誉账面余额23.37亿元，计提减值准备11.45亿元，主要系对旗计智能计提减值准备所致，大幅超过业绩预告9000万的减值准备金额。

一则涉及银行的“格式条款”引发关注。4月初，北京京师律师事务所律师王殿学向中国银行保险监督管理委员会（以下简称银保监会）发出立法建议，建议审查国内各大商业银行章程中“使用密码取转款视为本人”的条款，认为此规定不利于保障储户资金安全，建议删除。

还有个员工，来了一年，他知道你公司不行了，等着公司裁，要拿到赔偿金再走，但是他还想向你要额外的。后半年他就不在状态，开始磨洋工，还各种收集证据，向你要加班费，在公司里传播负能量，这样就加剧了双方的不信任。裁他的时候，我就给了他2个月赔偿，但是他要3个月赔偿加加班费，而且还要现金当天给他，他担心我们下个月倒闭了没钱。我就很生气，大家都是人，最后那半年他工作也很糟糕，周末大家休息了，他自己跑到公司打卡装作加班，而且他要现金，我又不是包工头，我下个月发工资打到你卡上不就行了？最后我们闹到劳动仲裁委员会仲裁了。

市场何日可稳？那么在市场受到疫情的短期冲击之后，能否迎来一个比较大的一个反弹，市场何时能够企稳呢？国家金融与发展实验室理事长李扬说，这个事情的关键在于你怎么处置？市场主要是要消除不确定性，现在还有不确定性存在。等到不确定性消除之后，也就说看到底了，就会进入正轨。