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“人们没那么多时间在咖啡店里喝杯热咖啡,”Euromonitor高级分析师Matthew Barry说,而便利店和商超都有售的即饮咖啡由于便携、节约时间且随手可得,愈发受消费者青睐。目前市场上的即饮咖啡已经有不少玩家——比如星巴克在商超渠道售卖的各种罐装、瓶装即饮咖啡,精品咖啡Blue Bottle和Peet’s都有自己的即饮咖啡产品线,可口可乐在美国地区拥有唐恩都乐和麦当劳品牌下即饮咖啡的生产销售权,Keurig Dr. Pepper此前也加入了即饮咖啡市场。

参考消息网2月6日报道 中国正在全力遏制新型冠状病毒感染肺炎疫情蔓延,多国政要通过各种方式对中国抗击疫情表示慰问和支持,引发境外媒体关注。据香港《南华早报》网站2月5日报道,中国国家主席习近平2月5日在北京欢迎柬埔寨首相洪森,表示疫情防控工作正在取得积极成效。

2017年盈利2.17亿元的苏宁消费金融,也在上半年净亏损2892.5万元。不过,其间苏宁消费金融的营业收入同比增长262.79%至约3.71亿元。记者昨日从苏宁方面获悉,亏损的原因包括资金成本上升、拨备计提及加大对核心业务系统和风控系统的研发投入等。“为了积极应对和抵御风险,公司坚持按照拨备覆盖率150%的最高标准进行拨备计提”,苏宁方面称,拨备前利润为26391.44万元,拨备后净利润为-2892.54万元。

作为天弘基金旗下最大的货币基金,截至2019年三季度末,天弘余额宝管理的规模为10548.2亿元。Wind数据显示,天弘余额宝2019年的收益率为2.36%,在730只产品中排名第583位,2015年的收益率为3.67%,在362只可比产品中排名第203位。由此可见,天弘余额宝的收益率早已不比当初。

7月15日,长城汽车联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态GTO,目的是打造基于5G+AI技术、以体验驱动、带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人,最终构建长城汽车全域在线(GTO:GreatWall Totally Online)智慧生态。实际上,在此之前,即使在“车市低谷期”,长城汽车坚定在全球化、清洁化、智能化、网联化、共享化的“五化”发展思路。实际上智能化、网联化、清洁化趋势的加速,促使企业加大研发投入,导致净利下滑,而且这些面向未来技术研发,很难在当期产生效益,并且要在新风口的投资赛道占据C位,还需要持续不断追加投资。当下与未来,生存与发展都需要很好的平衡。从目前来看,长城汽车稳住销量,扩大营收,稳固业绩是对上市公司主业最好的市值管理,也是对投资者和消费者最负责的回报。

对外,从2018年开始,中国汽车市场的大门越开越大。合资股比限制放开、允许特斯拉在上海独资建厂……更多优质的“鲶鱼”被一条条引入,准入门槛的限制被一个个打破。这种情况下,整个产业激浊扬清的进程已经开始。在市场规律作用下,为应对未来产业中低速增长的生存压力,一部分整车企业会通过强强联合或兼并重组,强化市场地位。同时,低端落后产能退出市场。在这一过程中,既不能因为少数企业经营不善、退出市场,就叫衰整个中国汽车产业的发展前景;也不能因为一些品牌在短期内实现了逆势上扬,就放松了对于严酷外部环境的判断。

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